eier: ?
OBS! ikke en av våre medlemmer!
|
Her kommer enda et eksempel på norsk forfall, Dette er utrolig! Denne gangen også, dreier seg om en sjelden Eldorado cab fra femtitallet.
Mange har vel bitt seg merke i
prisen som har blitt oppnådd for tidlige Cadillac Eldorado. Dette gjelder da
særlig 53 modellen. I 1953 ble det produsert kun 532 Eldorado eller El
Dorado som var det første navnet. 53 modellen var nesten 90 % dyrere enn en
standard serie 62 cab. I 1954 ble denne prisen satt ned med omtrent 2000
dollar til $4738. 54 modellen ble produsert i 2150 eks.
|
|
|
Mektig vogn som
skulle gitt oss gode assosiasjoner, men omgivelsene? |
|
|
|
|
|
Her ser en det mektige Eldorado listverket som dekker mye av nedre del på bakskjermen |
|
|
|
|
|
Som nevnt i
omtalen av Snowy Eldo 56 |
|
Her ser en godt hvilken lengde denne majestetiske bil har. Er nok plass til en del i bagasjerommet her. Det ser dessverre også ut som om cabben har gitt etter for snømengden. Vi vet vel alle hva det gjør med interiør og gulv... | ||
Her ser en de spesielle vindaviserne, som sitter der de øvrige cadillacs har ventilasjonsvinduer. Cabben på disse femtitallere har en annerledes konstruksjon en senere modeller (på sekstitallet). Disse tidlige cabber har ikke de vaierne langs siden over sidevinduene. Resultatet er at de har lett for å "sprike" oppover slik som en ser her. På dette eksemplaret er da også ekstra ille, da vær og vind lett kommer inn, og ødelegger interiøret. Døren virket heller ikke til å være helt lukket, så det var stor glippe mellom sidevinduer... | ||
Atter en gang ser man hvordan naturen kjemper for å bringe cadillacen tilbake til naturen. Her har naturen god hjelp av eier, og håpet er vel at noen gjør noe før denne cadillacen er bortenfor enhver redning. Det er mange eksempler på at man har restaurert vrak, men hensikten må vel være å redde dem før det går så langt... | ||
Eldorado skriptet på bagasjelokket og de flotte "sabre spoke"? felgene forteller om en bil i en klasse som fortjener bedre... |
||
Også denne
gange må vi vel avslutte med et bilde av fordums prakt Må vel si at en
gammel Eldorado i representabel forfatning ikke er å forakte. Er nok
mye jobb for å få disse "snowy Eldorader" representable. Vår
oppfordring er (som ACCN brukte å si, og vel fortsatt sier) TA VARE PÅ DEM! Legg gjerne inn dine komentarer om dette i gjesteboka |
||
Jeg legger nå også
ved en par linker om nevnte 54 Eldorado se "snowy 56 Eldo" for flere linker, eller vår link side... |
||
Power magazine
i Sverige har hatt noen artikler om biler solgt på Barrett Jackson auksjoner
i USA. Her er det oppnådd meget høye priser og man har hatt en del
diskusjoner rundt dette i amcar miljøet. Hva gjør dette med vår hobby? Lærer
vi å verdsette våre biler? eller skaper det en forventning hos enkelte
bileiere om at deres bil er verdt millioner? Det er meget aktuelle
spørsmål som vi fortsatt må stille oss. Her er link til 54 Eldo solgt på
Barret Jackson http://www.barrett-jackson.com/auctionresults/common/salesresults.asp?auctionid=23&page=2 http://www.barrett-jackson.com/auctionresults/common/cardetail.asp?id=159138 |
||
Her er litt 54 Eldorado fakta og
historie: The cadillac
database Link side for cadillac Tysk side om cadilac Vi slenger også denne gangen med en nederlandsk link.
Denne sier noe om forventet pris, i Euro selvfølgelig. (litt høyere enn
tidligere nevnte 56 Eldo) |
send komentarer til artikkelen på e-post her